kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
kliknij na zdjęcie, aby powiększyć.
Na czarnych taflach, podwieszonych nad stanowiskami odprawy biletowo - bagażowej, widnieją już białe numery check - inów. Do wszystkich 22 punktów doprowadzono system bagażowy. To stamtąd walizki i torby będą transportowane do sortowni, gdzie za pomocą systemu komputerowego zostaną przydzielone do poszczególnych lotów.
Ponumerowano także 8 stanowisk kontroli bezpieczeństwa, gdzie z kolei zamontowany został wcześniej specjalistyczny system kontroli bagaży podręcznych i samych podróżnych.
Czarne tafle, przypominające szkło, montowane są także nad wejściami do terminalu oraz na ścianach w hali przedodlotowej. Podobne szyldy ozdobią wejścia do sklepów.
- Biało - czarny system oznakowania podkreśla nowoczesna architekturę terminalu - mówi Przemysław Marcinkowski, kierownik projektu rozbudowy Portu Lotniczego Wrocław.
Montaż oznakowania to jednak nie jedyne prace wykonywane obecnie w terminalu. Na placu budowy pracuje codziennie ok. 400 osób. W pomieszczeniach, przeznaczonych na sklepy i restauracje, układany jest parkiet. Wewnątrz obiektu znajdują się już windy, trwa wykańczanie klatek schodowych i pomieszczeń administracyjnych. Ekipy budowlane zamontowały już także część systemu monitoringu obiektu.
